Evalúan usar camiones tritrenes para el transporte de cal a Brasil

Evalúan usar camiones tritrenes para el transporte de cal a Brasil

La empresa Cementos del Plata (CDP) –subsidiaria de Ancap– se prepara para retomar en noviembre las ventas de cal a Brasil, tras ganar la licitación para suministrar este producto a la planta termoeléctrica de Candiota,  propiedad de la brasileña CGT Electrosul. El nuevo contrato es a cuatro años de extensión y con un piso de 120 mil toneladas anuales.

 Fuentes de Ancap indicaron a El Observador que el nuevo contrato incluye “un precio mucho menor” al que se tenía en el contrato anterior. También resaltaron que la licitación es en reales por lo que se depende de la evolución que tenga esa moneda.

Un factor de peso en el negocio es el costo de los fletes que el ente debe pagar para trasladar el producto hasta territorio norteño. En la actualidad se están estudiando las ofertas presentadas por varias empresas para prestar ese servicio tras un llamado realizado por el anterior Directorio.

Según supo El Observador, la idea de Ancap es “abrir la cancha” y  adjudicar el transporte a dos o tres empresas, para no depender solo de una firma  y así poder conseguir mejores precios. También se analiza qué porción de los viajes se le asignará a cada uno y por cuánto tiempo. En principio los contratos serían a dos años como máximo. Hasta junio pasado el transporte era realizado por una empresa uruguaya que utilizaba camiones brasileños.

“Es un negocio para mantener fuentes laborales y tenemos que tratar de que no dé pérdida. Incluso, en mejores circunstancias estábamos con US$ 1 millón de ganancia al año. No es un negocio brillante en lo económico”, dijo uno de los consultados.

Ancap también tiene en carpeta la posibilidad de que a futuro el transporte de la cal a Brasil se realice con camiones bitrenes o tritrenes de mayor capacidad  de carga. La empresa Cementos del Plata comenzó a estudiar los detalles del tema, para hacer un planteo  ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. La utilización de este tipo de camiones está habilitada en algunos tramos de rutas del litoral para la actividad forestal.

Se considera que el uso de ese tipo de transporte podría ayudar al negocio de la cal, dado que los márgenes son muy bajos.

“Si pudiéramos habilitar las rutas de salida hasta Aceguá vendría muy bien, lo haría un poco más competitivo. No es lo mismo llevar un camión con 27.500 kilos como pasa ahora, que llevar uno con 60 mil kilos o 72 mil  kilos. Eso daría después posibilidad de hacer  un nuevo llamado con una nueva fórmula”, dijo a El Observador el representante del Partido Nacional en el Directorio del ente Richard Charamelo.

La planta de cal de Cementos del Plata está ubicada a unos 25 kilómetros de la ciudad de Treinta y Tres sobre la ruta 98 y emplea a 63 trabajadores. Tiene una producción aproximada de 15 mil toneladas mensuales que están dirigidas casi en su totalidad a abastecer a Eletrosul. La cal virgen se utiliza en la desulfuración de gases de combustión.

La empresa del grupo Ancap exporta cal a Candiota desde 2010 cuando concretó un primer contrato por 10 años. Ese contrato llegó a su fin el año pasado y la compañía CGT Eletrosul realizó una subasta que comenzó en noviembre de 2019, de la que participaron dos empresas brasileñas además de Cementos del Plata.

Tras una primera instancia en que la adjudicación había sido para la empresa Cal Cruzeiro, la estatal uruguaya apeló la decisión con el argumento de que la empresa brasileña no podía asegurar el volumen del suministro solicitado en el llamado. Finalmente Eletrosul aceptó la impugnación y tras una renegociación se declaró ganadora a la empresa pública uruguaya.

 





elobservador

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Transporte Aéreo: ¿Cómo se harían los vuelos internacionales en octubre?

Transporte Aéreo: ¿Cómo se harían los vuelos internacionales en octubre?

El próximo mes de octubre iniciarían los primeros vuelos internacionales, tras más de seis meses de paralización debido a la COVID-19.

La próxima fecha exacta de repaertura de esta actividad aún sigue pendiente, pero el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha adelantado lo que se está evaluando.

De acuerdo con el viceministro de transportes, Eduardo González, en una primera etapa se iniciaría con una cantidad de 154 vuelos por semana.

“Tenemos la expectativa de iniciar con 154 vuelos semanales, que representa aproximadamente el 21% de vuelos que teníamos de manera regular”, comentó a Gestión.pe.

Previo a la pandemia, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez realizaba un promedio de 730 vuelos semanales, pero ahora el número se reduciría debido a los protocolos de bioseguridad.

Asimismo, la capacidad de los vuelos que se espera sería del 21%, lo que representaría entre 40,000 y 80,000 pasajero por cada semana.

“Hemos tenido enseñanzas en el proceso de reactivación de los vuelos nacionales, incluyendo aspectos de seguridad como el caso de las pruebas moleculares que consideramos es importante y pueden desarrollarse para todos los pasajeros, ingresen o salgan del país”, dijo.

Anteriormente la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) comentó que entre los requisitos que se tendrían para viajar se mantendrían exigencias como las mascarillas durante los viajes y el distanciamiento social, así como uan prueba COVID negativa.

González señaló que el MTC está ultimando los procotolos, que serían aprobados en octubre, dependiendo de que los casos de COVID-19 se vayan reduciendo en el país.



Rpp

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Advierten llegada de 10.000 votantes desde Brasil y piden a Lacalle Pou limitar transporte

Advierten llegada de 10.000 votantes desde Brasil y piden a Lacalle Pou limitar transporte

Los ocho focos activos de coronavirus que se registran en Rivera tienen en alerta al gobierno, que trasladó hasta el departamento a referentes epidemiológicos y de los equipos de salud para intentar controlarlos lo antes posible con la amenaza de la realización de las elecciones municipales el próximo domingo.

En este contexto, nueve de los diez candidatos enviaron este martes una carta al presidente de la República, Luis Lacalle Pou, en la que solicitaron implementar medidas específicas para evitar que la cantidad de contagios se dispare, principalmente por la llegada desde Río Grande del Sur de miles de uruguayos que están habilitados a sufragar.

La misiva –a la que accedió El Observador– está firmada por los colorados Mauricio González y José Ramón Montejo, los blancos Milton Machado, Pablo Saravia y Ricardo Araújo, los frenteamplistas Aida Gonzálvez y Mártires Echechury, el cabildante Carlos Laguzzi y Darío Díaz de la Unidad Popular. 

El único que no firmó es Richard Sander, el principal favorito de acuerdo con las encuestas, y quien considera correcto el protocolo vigente.

“Solicitamos se instrumenten medidas que apunten a mitigar los riesgos, entre ellas la disminución de delegados en circuitos de votación, mínima aglomeración en locales partidarios y limitar lo máximo posible el transporte de votantes (este último tomando en cuenta que vienen de Brasil alrededor de 8.000 – 10.000 votantes sin control alguno)”, señala el texto.

El candidato colorado Mauricio González dijo a El Observador que la iniciativa surgió tras considerar que el departamento tiene 170 kilómetros de línea divisoria seca y que es habitual que los partidos y sectores contraten taxis, camionetas y ómnibus para “ir a buscar” a los votantes a Brasil.

“Planteamos reducir la movilidad: no contratar taxímetros, ómnibus ni camionetas para ir a buscar gente. No cargar masivamente. Reducir lo máximo la movilidad de la agrupación y que la gente vaya sola a votar”, señaló.

El departamento tiene 89.023 habilitados a votar.

En la carta, los candidatos expresan que los protocolos aprobados por la Corte Electoral y el Cecoed, no contemplan “la realidad de nuestra frontera abierta y sus riesgos inminentes” por lo que si no se toman medidas más exigentes “hay una alta probabilidad que la situación sanitaria de Rivera y de nuestro país se vea afectada gravemente impactando en el número de contagiados”.

El departamento tiene 66 casos activos en este momento, de acuerdo a los últimos datos del Sistema Nacional de Emergencias (Sinae), aunque las autoridades prevén que siga aumentando.

“Si dejan el mismo protocolo del país para Rivera, para nosotros es una bomba de coronavirus no solo a Rivera sino al Uruguay. Los casos van a crecer mucho”, agregó González. 

El candidato responsabilizó al sistema político por los últimos brotes y aseguró que las caravanas que se han realizado fueron sin los cuidados necesarios. 

También expresó su molestia con la directora general de Coordinación del MSP, Karina Rando, quien a su juicio “culpó” a los comerciantes del departamento por los últimos casos, lo cual consideró incorrecto.

En una rueda de prensa, la jerarca dijo que habían tenido que incrementar la fiscalización e incluso cerrar comercios de forma preventiva y que una semana antes del brote se había registrado una llegada masiva de brasileños en ómnibus a la ciudad fronteriza de Livramento.





elobservador

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Transporte aéreo: Perú sería uno de los últimos países en Latinoamérica en reiniciar vuelos internacionales

Transporte aéreo: Perú sería uno de los últimos países en Latinoamérica en reiniciar vuelos internacionales

El próximo mes de octubre se reiniciarían los vuelos internacionales, como parte de la cuarta fase de reactivación económica, según indicó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Estremadoyro.

Sin embargo, aún no hay una fecha definida, ni una pronunciación oficial del Poder Ejecutivo sobre el retorno de esta actividad.

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) aún mantiene expectativas de una reapertura paulatina de las fronteras.

Por el momento el país sería uno de los últimos en la región en retomar estas operaciones comerciales.

“Estamos en la cola de la región, con Argentina que tiene sus propios problemas. Colombia ya abrió sus fronteras con un vuelo de Cartagena a Miami, Ecuador abrió fronteras hace tiempo, Bolivia igual y Brasil nunca cerró. México y Panamá también están operando”, indicó Carlos Gutiérrez, gerente general de la AETAI.

Por este año se espera que la recuperación del sector estará dirigida principalmente en el turismo local.

“De acá al próximo año, probablemente (vamos a) ver alguna recuperación por el lado internacional. Los vuelos domésticos también necesitan de las operaciones internacionales. Va a ser un camino largo, pero hay que empezarlo a recorrer”, señaló Gutiérrez a El Comercio.

El gremio también está a la espera de que se definan los protocolos para retomar los viajes internacionales.



Rpp

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ATU intercambia experiencias sobre electromovilidad en transporte urbano | Noticias

ATU intercambia experiencias sobre electromovilidad en transporte urbano | Noticias

La ATU informó que, como única entidad encargada del transporte de Lima y Callao, tiene el objetivo de crear un Sistema Integrado de Transportes (SIT) que sea ambientalmente sostenible. Foto: ANDINA/ATU

La ATU informó que, como única entidad encargada del transporte de Lima y Callao, tiene el objetivo de crear un Sistema Integrado de Transportes (SIT) que sea ambientalmente sostenible. Foto: ANDINA/ATU


La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) dictó hoy el seminario internacional “Promoviendo la electromovilidad en el transporte urbano”, en el que se intercambió experiencias con especialistas de varios países sobre aspectos ambientales y técnicos que tomarán en cuenta para implementar el marco regulatorio del Sistema Integrado del Transporte (SIT).

Durante el seminario se informó que un servicio de transporte urbano de calidad, eficiente y moderno requiere de una operación sostenible, que contribuya con una reducción en la emisión de gases de efecto invernadero y garantice una mejor calidad ambiental en la ciudad.

La ATU informó que, como única entidad encargada del transporte de Lima y Callao, tiene el objetivo de crear un Sistema Integrado de Transportes (SIT) que sea ambientalmente sostenible. Ahora se encuentra en el proceso de desarrollar el marco regulatorio para su funcionamiento.

El evento virtual contó con la participación de María Jara Risco, presidenta ejecutiva de la ATU; Fernando Saka Herrán, director de Transporte Público Metropolitano de Santiago de Chile; y Deysi Rodríguez Aponte, profesional especializado de la Oficina Asesora de Planeación de Transmilenio S.A. de Bogotá.

También estuvieron Luis Calzado, representante de Global Sustainable Electricity Parnetship de Montreal; Martha Lucía Gutiérrez, secretaria general de la Red SIMUS-Bogotá; Manuel Olivera, director regional para América Latina de C-40-CITIES, y Alejandro Barragán, gerente general de Enel X Perú.

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(FIN) NDP/SMS/JOT

Publicado: 23/9/2020






andina

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Comando COVID-19 de Arequipa pide que no se use el 100% de asientos en transporte público

Comando COVID-19 de Arequipa pide que no se use el 100% de asientos en transporte público

Dos versiones distintas se han dado a conocer por parte de los representantes del Comando de Operaciones COVID-19 de Arequipa y de las autoridades del municipio provincial de dicha ciudad. El motivo es que la municipalidad ha emitido una ordenanza que establece que las unidades de transporte público aumenten su aforo de pasajeros y se ocupen todos los asientos de los vehículos.

Ante esta situación, el último martes, se reunieron los integrantes del Comando COVID-19 para definir las acciones que adoptarán frente a la pandemia. El encuentro se llevó a cabo en el auditorio Pedro Paulet Mostajo del Gobierno Regional de Arequipa.

Según el Comando COVID-19, un punto principal fue manifestar su desacuerdo respecto a la medida adoptada por la Municipalidad Provincial de Arequipa para que se utilice el 100% de los asientos en el transporte público.

MIRA: Pasajes a un sol otra vez en Arequipa

Por tal motivo, el Comando COVID-19 emitirá próximamente una recomendación para dejar sin efecto esta ordenanza.

Reunión tuvo como objetivo analizar la medida adoptada por la Municipalidad Provincial que autorizó usar todos los asientos de las unidades de transporte público.
Reunión tuvo como objetivo analizar la medida adoptada por la Municipalidad Provincial que autorizó usar todos los asientos de las unidades de transporte público.

Durante la reunión fue el gerente de la Gerencia Regional de Salud (Geresa), Christian Nova; la directora de la Red de Salud Arequipa – Caylloma, María Elena Flores y el presidente del Comando COVID-19, Gustavo Rondón quienes solicitaron que se dé marcha atrás en cuanto a esta ordenanza.

La decisión que se adoptó en esta reunión fue respaldada por los integrantes del Comando de Operaciones.

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¡Programa tu viaje! En estas provincias sí está permitido el transporte interprovincial | Noticias

¡Programa tu viaje! En estas provincias sí está permitido el transporte interprovincial | Noticias

El transporte interprovincial terrestre y aéreo de pasajeros se reanudó desde esta semana en 22 provincias más donde se levantó la cuarentena focalizada, con lo cual ahora suman 138 las provincias del Perú donde se puede viajar dado que se logró controlar el impacto de la pandemia del covid-19.

De esta manera se puede viajar hacia y desde las provincias de las siguientes regiones: Amazonas (Bagua, Bongará, Luya, Rodríguez de Mendoza); Áncash (Aija, Antonio Raimondi, Asunción, Bolognesi, Carhuaz, Corongo, Carlos Fermín Fitzcarrald, Huari, Huaylas, Mariscal Luzuriaga, Ocros, Pallasca, Pomabamba, Recuay, Sihuas, Yungay); Apurímac (Andahuaylas, Antabamba, Aymaraes, Cotabambas, Chincheros, Grau).

También a las regiones Arequipa (Arequipa, Camaná, Caravelí, Castilla, Caylloma, Condesuyos, Islay, La Unión); Ayacucho (Cangallo, Huanca Sancos, La Mar, Páucar del Sara Sara, Sucre, Víctor Fajardo, Vilcashuamán); Cajamarca (Cajabamba, Celendín, Chota, Contumazá, Cutervo, Hualgayoc, Jaén, San Ignacio, San Marcos, San Miguel, San Pablo, Santa Cruz); Huancavelica (Acobamba, Angaraes, Castrovirreyna, Churcampa, Huaytará, Tayacaja).

Asimismo, a Huánuco (Ambo, Dos de Mayo, Huacaybamba, Huamalíes, Lauricocha, Marañón, Pachitea, Yarowilca ); Ica (Chincha, Nasca, Palpa); Junín (Concepción, Chanchamayo, Chupaca, Jauja, Junín, Tarma, Yauli); La Libertad (Ascope, Bolívar, Chepén, Gran Chimú, Julcán, Pacasmayo, Pataz, Otuzco, Sánchez Carrión, Santiago de Chuco, Trujillo, Virú); Lambayeque (Chiclayo, Ferreñafe, Lambayeque); Lima (Barranca, Cajatambo, Canta, Cañete, Huaura, Huarochirí, Oyón,Yauyos).

Por último, a Loreto (Alto Amazonas, Datem del Marañón, Loreto, Maynas, Putumayo, Ramón Castilla, Requena, Ucayali); Madre de Dios (Tahuamanu, Manu); Pasco (Daniel Alcides Carrión); Piura (Ayabaca, Huancabamba, Morropón, Paita, Piura, Sechura, Sullana, Talara), Tumbes (Contralmirante Villar, Tumbes, Zarumilla), San Martín (Bellavista, El Dorado, Huallaga, Lamas, Mariscal Cáceres, Moyobamba, Picota, Rioja, Tocache, San Martín); y Ucayali (Atalaya, Coronel Portillo, Padre Abad, Purús). 

En estas localidades se registran avances en la lucha contra el nuevo coronavirus, con un descenso en la incidencia de contagios, hospitalizaciones y fallecimientos, gracias al trabajo articulado entre el gobierno nacional, regional y local, con el apoyo de instituciones públicas, privadas y de la sociedad civil, así como la colaboración de la ciudadanía.  

Claves para viajar

Antes de viajar se debe tener en cuenta estas recomendaciones establecidas en el protocolo sanitario de transporte terrestre de ámbito nacional y regional, que elaboró el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en coordinación con el Ministerio de Salud.

1. Los pasajeros deben cumplir con la programación de los viajes y acudir en el tiempo indicado por el transportista.

2. Los pasajeros también deberán presentar una declaración jurada de salud para poder abordar los buses de transporte, en la que aseguren no tener síntomas del coronavirus.

3. Los viajeros deberán acercarse al terminal terrestre únicamente con el equipaje que sea necesario.

4. Durante la prestación del servicio de transporte interprovincial se debe evitar el consumo de alimentos, excepto que sea necesario. En ese caso, se debe mantener una distancia prudente entre un pasajero y otro. Luego deberá desinfectarse las manos.

5. Tampoco se deberá utilizar mantas, cabezales de asientos y cojines en la unidad vehicular.

6. Los usuarios y la tripulación deben usar mascarillas y protectores faciales. Además, tienen que respetar el aforo según el número de asientos señalados en sus tarjetas de identificación vehicular.

7. Se debe fomentar el uso de mecanismos u opciones tecnológicas que prioricen el pago por el servicio de transporte sin contacto con los usuarios.

8. Se debe implementar barreras físicas que aíslen a los usuarios de los vendedores de pasajes con un material que garantice la correcta separación y ventilación de ambientes.

9. Limpiar y desinfectar las unidades vehiculares, antes y después de la jornada.

10. Controlar la temperatura corporal a los usuarios antes de emprender el viaje.

11. Implementar cortina de polietileno o material análogo para aislamiento entre los asientos de la unidad.

12. Mantener los hábitos de limpieza es fundamental. No se debe escupir en el vehículo ni arrojar basura al suelo.

(FIN) LZD/MAO





andina

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Arequipa extremará fiscalización en transporte interprovincial de pasajeros | Noticias

Arequipa extremará fiscalización en transporte interprovincial de pasajeros | Noticias

Tras el levantamiento total de la cuarentena focalizada en la región Arequipa, la gerencia regional de Transporte iniciará su plan de fiscalización a las empresas de transporte interprovincial que empezarán a operar en esta nueva etapa de la reactivación económica.

Así lo informó el gerente regional de Transporte de Arequipa, Grover Delgado, quien precisó que son 32 empresas interprovinciales que cuentan con autorización para operar, sin embargo, desconoce cuántas reiniciarán su actividad laboral, después de más de seis meses de paralización.
El funcionario afirmó que los operativos tendrán como objetivo verificar el cumplimiento de los protocolos de bioseguridad para prevenir la propagación del nuevo coronavirus (covid-19) como es el uso de mascarilla, protector facial, ocupación del 50 por ciento del aforo de la unidad de transporte, entre otros.

La fiscalización se realizará de manera inopinada en diversos puntos como es el terminal terrestre, alrededores del terrapuerto, kilómetro 48 y otros.

La sanción para la empresa que incumpla las medidas dispuestas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, va desde la imposición de una multa económica equivalente a una Unidad Impositiva Tributaria (UIT) hasta la apertura de un proceso administrativo que puede derivar en la retención de su licencia de circulación de la empresa de transporte.

La gerencia regional de Transporte cuenta con más de 15 fiscalizadores para verificar el cumplimiento de las normas de bioseguridad en esta etapa de la reactivación económica de la región.

Las empresas de servicio interprovincial prestan servicio a las provincias de Caylloma, La Unión, Castilla, Condesuyos, Caravelí, Camaná e Islay.



andina

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Jesús María presenta 12 unidades de transporte unipersonal para reforzar seguridad | Noticias

Jesús María presenta 12 unidades de transporte unipersonal para reforzar seguridad | Noticias

La municipalidad de Jesús María puso en funcionamiento doce unidades de transporte unipersonal con el objetivo de fortalecer el sistema de patrullaje de seguridad ciudadana en las calles del distrito, informó el alcalde distrital, Jorge Quintana.

Indicó que estas unidades, adquiridas gracias al proyecto de seguridad ciudadana aprobado y financiado por el Ministerio del Interior (Mininter), serán distribuidas en las diferentes zonas de la comuna para el cuidado de todos los vecinos del distrito.

“No le daremos tregua a la delincuencia. Estos equipos se suman a nuestro sistema de patrullaje integrado conformado por las 30 camionetas patrulla, 30 bicicletas, 30 motocicletas y demás equipos adquiridos a principios de año que están contribuyendo a la disminución sustancial de los actos delictivos en el distrito”, indicó. 

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Sostuvo, además, que se encuentra en proceso la adquisición 100 cámaras de videovigilancia adicionales, con lo cual el distrito contará con 260 cámaras operativas que permitirán una mejor vigilancia.

“Uno de los principales objetivos de esta gestión es que nuestros vecinos puedan tener seguridad y confianza cuando transiten por la calle. Fortalecemos el accionar del Serenazgo, teniendo en cuenta, además, los protocolos de bioseguridad”, puntualizó. 

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Estos equipos de alta tecnología fueron adquiridos como parte del proyecto de inversión “Mejoramiento del Servicio de Patrullaje para la Seguridad Ciudadana en el distrito de Jesús María”, que permiten una mejor y más oportuna respuesta contra el accionar delictivo.

Equipo tecnológico

Los segways son equipos eléctricos, ecológicos, altamente maniobrables, que cuentan con sirena, circulina y altavoz. Para su funcionamiento, se capacitó a 40 efectivos del serenazgo, quienes harán uso de este transporte para ingresar a las zonas de difícil acceso. 

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(FIN) NDP/LIT





andina

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Estos son los horarios de los servicios de transporte que regirán en Lima y Callao el domingo

Estos son los horarios de los servicios de transporte que regirán en Lima y Callao el domingo

La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) informó que este domingo, 20 de setiembre, los servicios de transporte en Lima y Callao tendrán en horarios especiales, en el marco de la reactivación de actividades decretada por el Gobierno.

Respecto al transporte regular en Lima y Callao, este servicio se realizará en horario extendido desde las 5:30 a. m. a 10:00 p. m.

En tanto, el servicio de taxis será de 4:00 a. m. a 10:00 p.m. y durante el toque de queda solo podrán circular aquellos vehículos que trasladen a personas que requieren atención médica urgente o a quienes laboran en actividades esenciales.

Metro y Metropolitano

La Línea 1 del Metro de Lima brindará el servicio de 5:30 a. m. a 10:00 p.m. El Metropolitano operará de 5:30 a.m. a 10 p.m. con los servicios regulares A, B y C y las rutas alimentadoras hasta las 11:00 p. m. en sus recorridos habituales. En el caso de los corredores complementarios, estos atenderán de 5:00 a. m. a 10:00 p. m.

Se recuerda a los usuarios que deben usar obligatoriamente mascarilla y protector facial, respetar el aforo de las unidades vehiculares y seguir las indicaciones sanitarias.

Cabe recordar que esta semana el Gobierno decidió levantar la inmovilización social obligatoria de los días domingos, ante la sostenida reducción de contagios y fallecidos de la COVID-19. Los ciudadanos podrán salir a las calles y utilizar transporte público, pero no estará permitida la circulación de automóviles particulares.

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